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    很快宝马车行就接到了200辆四轮弹簧马车的订单，自行车则只有50辆的订单。

    不过周显也不着急，以前世的经验来看，以后自行车必定会成为主流。

    周显还给每个官员都定制了一批自行车，以后大家都可以骑着自行车上下班，也给星京百姓做了一个榜样。

    勾引一下星京的百姓对自行车渴望，为他们以后购买自行车埋下伏笔。

    治安局的警察也要配一辆自行车，那样以后机动能力就能够提升很多。

    毕竟星京越来越大，从一边走到另一边可是需要很长的时间。

    在试完车以后，周显直接骑着这辆自行车往府邸而去，现在星京的路都是水泥路，又宽又平整，正适合骑自行车。

    自行车经过的沿途传来无数的星京百姓的惊呼，纷纷对自行车产生了浓厚的兴趣。

    周显在前面骑，张大彪在后面追，周显发现星京的人还是太多了，骑不快，看来以后还要成立一个交警部门，来规范一下大家的出行。

    不然到时候自行车撞到人就不好了，要像前世一样，分开机动车道和人行道，还要有人行横道斑马线。

    星京还有一个卫生问题，那就是马粪，由于马车太多了，虽然有些马屁股后面安装了一个袋子装马粪。

    但是每天留在星京的马粪还是非常多，如果不是有清洁工不停的打扫，星京可能已经成为一座被马粪包围的城市了。

    以后把三轮车也搞出来，专门用在星京街道上装货物，这样就能减少马匹进城，给星京留下大量的马粪。

    第二天，周显就让孙武分出一个营的警察，成立了交通警察，他们专门负责星京的道路管理。

    交通警察上岗的第一天，就是用白漆把20米宽的大道从中间分开，然后再将两边的道路3米处画一条线。

    靠边的3米道路叫做人行道，专门用来走人的，中间以线为标准分成左右车道，所有的马车和自行车都靠右行。

    这样能够大大的缓解拥堵的问题，不会出现马车和马车相遇，还要看着对面从那一边走的情况。

    这样设计以后，马匹也能够在星京城内快速的奔跑，不用担心撞到人，大大加快了进出城的速度。

    还在十字路口画上了斑马线，用来让行人过马路通行。

    这也是星京进入现代化社会的一个标志。

    同时星京日报上面也发表了很多关于自行车和四轮弹簧马车的消息。

    由于整个山西都是周显的地盘了，所有现在的星京日报能够到达山西每一个州府。

    而且还在每一个州府都设立了邮电局，专门用来售卖报纸，还有一个帮人送信的业务，也就是明朝的驿站和驿邮。

    但是星京的邮电局效率可比明朝的驿站和驿邮高多了，基本上整个山西都只要一两天就能够送达，毕竟每天都有报纸要发行送往各地。
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